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| 基于虚拟仪器技术的应用,依据车辆传动系统旋转部件扭振固有特性的特点,提出了一种运用于旋转部件扭振固有频率检测的方案,并在搭建的试验台开发了一套采样频率高、精度好、数据处理能力强的测试系统。系统由高精度动态力矩传感器、基于微处理器的高速数据中继模块、基于工控机的平面工作台组成。最后通过对旋转机械扭振固有频率的计算,验证了该方案的正确性。 |
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| 基于虚拟仪器技术的应用,依据车辆传动系统旋转部件扭振固有特性的特点,提出了一种运用于旋转部件扭振固有频率检测的方案,并在搭建的试验台开发了一套采样频率高、精度好、数据处理能力强的测试系统。系统由高精度动态力矩传感器、基于微处理器的高速数据中继模块、基于工控机的平面工作台组成。最后通过对旋转机械扭振固有频率的计算,验证了该方案的正确性。 |
