文档介绍
| 汽车用铌微合金化钢板文集：由于20世纪70年代出现的石油危机以及日益严格的环保规定， 汽车制造商们开始受到了挑战，因而主动倡导有更高燃油效率的车辆。最初有成效的工作着眼于缩小车辆的外部尺寸， 同时使用更小质量的单片式汽车车身来替代传统的车底架、 后轮驱动机构和前轮驱动机构。拥有更小且更有效动力的轻量化汽车可以有效地提高燃油效率。其后，顾客在汽油价格相对可承受的驱动下呈现更多的个性化特征的要求， 比如， 提高驾驶员座舱的舒适性、 装饰性、 更高的性能、 功能性和安全性， 导致北美的汽车工业在满足严格的燃油效率要求的前提下， 不断扩大车辆的尺寸、 动力系统排量以及一度重现的后轮驱动机构。本文将涵盖当前在戴姆勒-克莱斯勒为满足轻量化的要求， 在白车身上利用先进材料的趋势， 同时保持或提高车辆全面的安全性。 |
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金属材料
