基于非结构混合网格技术，通过数值求解NS 方程，对高亚声速背负式大S 弯进气道流场特性及参数影响规律进行了研究。首先采用M2192 大S 弯进气道模型，验证了程序的可靠性。在此基础上，对典型无附面层隔道背负式大S 弯进气道在高亚声速来流条件下进气道内部流动情况以及出口流场的气流品质进行了分析，重点考察了进气道入口鼓包高度、唇缘后掠角等几何参数对进气道性能的影响，得到了影响规律，可以为我国类似飞行器背负式大S 弯进气道设计提供依据。