基于运动嵌套网格方法，发展了并行环境下的旋翼非定常流场数值模拟软件，该软件能够处理桨叶在空间中的大尺度运动，具有真实模拟螺旋桨非定常复杂流场的能力。数值模拟了典型巡航状态下滑流对全机气动特性的影响，计算得到的气动特性值与试验结果吻合较好，结果表明螺旋桨大拉力状态下滑流明显改变了其扫过机翼的流态，滑流对全机升力、阻力总的来说有明显的增大作用，对飞机的静稳定性带来了一定的不利影响，但影响因素的构成比较复杂，需要进一步深入研究。